連續(xù)碳纖維增強(qiáng)熱塑性預(yù)浸料將批量生產(chǎn)
這條預(yù)浸料生產(chǎn)線不僅可以批量生產(chǎn)碳纖維增強(qiáng)PEEK預(yù)浸料,還可以用于制造連續(xù)碳纖維增強(qiáng)PI、PPS等多種熱塑性高性能復(fù)合材料預(yù)浸料。...
這條預(yù)浸料生產(chǎn)線不僅可以批量生產(chǎn)碳纖維增強(qiáng)PEEK預(yù)浸料,還可以用于制造連續(xù)碳纖維增強(qiáng)PI、PPS等多種熱塑性高性能復(fù)合材料預(yù)浸料。...
碳纖維復(fù)合材料無人機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計和制造工藝優(yōu)化是目前碳纖維無人機(jī)應(yīng)用的關(guān)鍵,前者需要無人機(jī)設(shè)計者的努力,后者需要在碳纖維復(fù)合材料的研發(fā)應(yīng)用中不斷嘗試和創(chuàng)新。...
將碳纖維增強(qiáng)聚醚醚酮和鈦合金的細(xì)胞毒性比較,發(fā)現(xiàn)兩者的細(xì)胞相容性相似,碳纖維增強(qiáng)聚醚醚酮復(fù)合材料可作為未來矯形外科固定器械的替代材料。...
隨著國內(nèi)高性能碳纖維在基礎(chǔ)研究、工程化和產(chǎn)業(yè)化等方面的快速發(fā)展以及多個行業(yè)領(lǐng)域?qū)μ祭w維的需求擴(kuò)大,碳纖維制品方必須盡快掌握碳纖維復(fù)合材料的研發(fā)和布局,才能更好地推...
在飛行器和汽車上,使用碳纖維替代金屬的情況正在增加,絕大多數(shù)目的都是為了減輕重量,改善燃效性能。從開發(fā)周期較長的飛行器來看,有望從下下一代開始采用該材料。東麗認(rèn)為,該...