據(jù)《日本經(jīng)濟新聞》11月19日報道，日本材料廠商東麗開發(fā)出了強度比以往產(chǎn)品提高30%的新型碳纖維。即使減少碳纖維的使用量，也能維持成型的零部件的性能，可減輕機身等的重量。東麗將首先推動在高爾夫用具和無人機上采用新型碳纖維，力爭到2020年代后半期用于機身。
 
      與以往產(chǎn)品相比，新型碳纖維在保持不易變形(彈性模量)的同時成功提高強度。碳纖維難以兼顧強度和彈性模量，這成為開發(fā)的焦點之一。
 
      新型碳纖維的彈性模量為377GPa，加工為束狀時的拉伸強度為5.7 GPa。有分析認為，這是世界范圍內(nèi)首次以這一水平量產(chǎn)兼顧2個功能的碳纖維。
 
      東麗以納米為單位控制纖維的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，同時讓細小的碳結(jié)晶朝相同方向整齊排列。新產(chǎn)品與現(xiàn)有產(chǎn)品保持了同等彈性模量，同時提高了強度。

      本公司使用的原材料以日本東麗、臺灣臺塑為主，從目前的應(yīng)用情況看，產(chǎn)品性能穩(wěn)定，質(zhì)量可靠。