碳纖維箱體已經(jīng)從軍用領(lǐng)域擴展到民用領(lǐng)域了，從軍用運輸箱發(fā)展到目前的碳纖維旅行箱，證明了碳纖維材料在運輸行業(yè)具備得使用價值。就目前來說碳纖維箱體的制作工藝還是很復雜的，想要在民用領(lǐng)域大面積普及，難度很大。我們來看看碳纖維箱體是如何成型的吧。
 
 
    碳纖維箱體成型的過程概述
 
    1、設(shè)計階段：碳纖維箱體制作的第一部是明確需求，比如長、寬、高和厚度各是多少，6個面上是否留有空隙，中間是否存在結(jié)構(gòu)樣式等等，使用在什么場景？需要滿足什么硬性要求等，將這些需求匯總之后，落實在設(shè)計圖上。
 
    2、制作模具階段：明確了需求，完成了設(shè)計圖紙，那么就需要制造模具了，碳纖維箱體的制作不是注塑成型，需要依托模具來成型，可選擇鋼制模具鋁制模具等。另外還要注意一點，在碳纖維材料與模具之前要涂抹上脫模劑，否則會損傷箱體。
 
    3、材料預(yù)加工階段：碳纖維復合材料制作箱體結(jié)構(gòu)，需要選擇合適的碳纖維預(yù)浸料，提前裁切成合適的大小和形狀，以備后續(xù)鋪層使用。裁切方式可以選擇機器或手工，機器更精準，手工在部分區(qū)域更貼合。
 
    4、放入模具階段：將裁切好的碳纖維預(yù)浸料鋪疊在對應(yīng)的區(qū)域，各個部位的碳纖維預(yù)浸料合理組合，再將邊緣多余的部分裁切。將部件上放置真空袋，吸出空氣，完全擠入模具中。
 
    5、高溫成型階段：將填滿碳纖維材料的模具放入熱壓罐中加熱加壓加工，碳纖維預(yù)浸料預(yù)熱固化成型，至此，碳纖維箱體的雛形就算有了。
 
    6、脫模階段：還記得上面提醒的說要涂抹脫模劑，就是為了這個階段更輕松更完整的脫模。碳纖維箱體高溫加熱過程中，會與模具緊緊貼合，沒有脫模劑，很可能會損傷箱體結(jié)構(gòu)表面，嚴重的導致箱體報廢。
 
    7、精加工階段：碳纖維箱體脫模成功后，還需要經(jīng)過多次打磨處理，達到箱體表面無瑕疵、平整光潔的效果，需要配套設(shè)備的還可以進行噴漆處理。
 
    碳纖維箱體的成型過程比較復雜，其中涉及到多個步驟的人工操作，因此無法大批量的進行生產(chǎn)，另外碳纖維絲束多依賴進口，所以碳纖維箱體的價格居高不下，這些都制約了民用領(lǐng)域碳纖維箱體的價格。