現(xiàn)在購買和駕駛電動汽車的家庭越來越多，國家和個人對于新能源汽車的接納度也越來越高。新能源是面突破能源困局的一個方法，另外的方法就是讓汽車更輕更省油。想讓汽車更輕，那就需要從制造材料上下功夫了。碳纖維復合材料就是降低汽車重量的一種選擇。
 
碳纖維在汽車領(lǐng)域應用的3個根本原因
 
碳纖維在汽車領(lǐng)域應用的3個根本原因
 
1、輕量化優(yōu)勢突出
 
一輛汽車，通常由1萬多個無法拆解的零件組裝而成，這1萬多個零件中大部分都是由金屬材質(zhì)制成，比如車門、輪轂、引擎蓋等。如果使用碳纖維復合材料生產(chǎn)這些非核心部件的話，那汽車的重量就可以下降一大截。
 
碳纖維復合材料的密度在1.6g/cm3左右，是鋼鐵的1/5，是鋁的1/2，目前奔馳、寶馬和奧迪等汽車大廠已經(jīng)在旗下高端跑車上用上了碳纖維復合材料，汽車整重可下降35%左右。下降35%自重帶來的將是油耗的大幅下降，百米時間又得到了提升，而且同樣一箱油，碳纖維汽車將能跑的更遠。
 
2、耐久性能得到提升
 
雖然說汽車落地價格打8折，但是對于真正買來代步的家庭來說，汽車的駕駛壽命才是真正應該關(guān)心的地方。汽車壽命跟汽車制造工藝有著密不可分的關(guān)系，其中材質(zhì)就是非常重要的一個因素。碳纖維復合材料的化學性能穩(wěn)定，高強度的性能，可以讓汽車耐用性得到提升。
 
碳纖維復合材料的抗疲勞性出眾，同時還具備一定的耐腐蝕性，還無需擔心氧化生銹的問題，平均壽命是鋼鐵材料的2-3倍。通過合理的設(shè)計，選用高強度的碳纖維復合材料，可以讓汽車的駕駛壽命有所提升。
 
3、安全性得到保障
 
碳纖維復合材料的抗拉強度一般都在3500Mpa以上，是普通鋼材的5倍，對于駕駛者和乘坐者來說，相當于給人生安全多加了一道保險。汽車如果發(fā)生碰撞，車身收到?jīng)_擊，車內(nèi)空間收到擠壓，威脅生命安全。碳纖維復合材料的高抗拉強度，可減少汽車變形的幅度，提高生存空間。
 
另外鋼鐵材質(zhì)在拆解時更加困難，不利于營救。碳纖維復合材料雖然強度很高，但是拆解時更容易，給營救節(jié)省更多的時間。
 
碳纖維復合材料在汽車領(lǐng)域的這3個優(yōu)點，已經(jīng)在實際的運用中得到了驗證。碳纖維復合材料與傳統(tǒng)金屬材料相結(jié)合，可以為汽車制造行業(yè)帶來新的方向。