碳纖維材料在軍用領域可謂是出了名的好用，所以導彈、飛機、槍械、物資等上面多少都會沾點。其實在船舶艦艇上的碳纖維材料也不少，比如碳纖維船用螺旋槳推進器上，來看看它的性能的如何。
 
碳纖維船用螺旋槳性能如何？
 
    為什么碳纖維能用在船舶螺旋槳上？
 
    其實不管是軍用還是民用的船舶艦艇上，螺旋槳多以金屬材料為主，包括鎳鋁銅等。首先來說，這些材料出現(xiàn)的更早，提煉和合成的難度更低。不過合金在性能上是存在一些弱勢的，比如耐疲勞性差、重量太大、強度太低、聲學阻尼性太差、抗震效果差等等。
 
    后來就使用不銹鋼、鈦合金等更好的材料來代替，但是隨著復合材料的興起，更多的高端材料問世，船用螺旋槳的制造就有了更多的選擇，包括今天要說的碳纖維材料。
 
    碳纖維船用螺旋槳性能優(yōu)勢
 
    1、重量輕：相比于不銹鋼，碳纖維復合材料的密度只有1.7g/cm3左右，只有前者的1/4，在一些非核心承力部件上選擇碳纖維材料，可以降低一部分自重，對行駛來說非常有利。
 
    2、強度高：不銹鋼的硬度高，但是強度卻不高，碳纖維復合材料的強度可以達到3500MPa以上，是不銹鋼的5倍以上，而軍用艦船選用的高品級碳纖維的強度還可以更高。
 
    3、耐腐蝕：船舶一旦下水，基本上就全天候停留在水中了，不管是內(nèi)陸水域，還是海洋水域，船用螺旋槳都會面臨腐蝕的問題，即便是不銹鋼，在高濕度的情況下，耐腐蝕能力也會抵抗不住，而碳纖維復合材料在這方面的表現(xiàn)無疑更好一些。
 
    4、壽命長：在承力范圍以內(nèi)，金屬和碳纖維船用螺旋槳對比來看，后者的使用壽命更長。不過如果超過承力范圍，兩者都會損壞，而且碳纖維的損害情況可能更嚴重一些。
 
    碳纖維不僅可以用在船用螺旋槳上，桅桿、甲板、內(nèi)飾等等都有碳纖維材料的身影，另外在海洋領域里，風力發(fā)電機葉片也是碳纖維材料非常重要的應用之一。