熱塑性碳纖維應(yīng)用在飛機(jī)上可以提高性能嗎？
減重和安全正是碳纖維復(fù)合材料得以應(yīng)用在飛機(jī)上的核心優(yōu)勢(shì)，目前所用的熱固性碳纖維復(fù)合材料性能已經(jīng)非常出色了，那更被看好的熱塑性碳纖維復(fù)合材料可以提高飛機(jī)性能嗎？...
熱塑性碳纖維預(yù)浸料有哪些樹脂可選？
現(xiàn)在碳纖維發(fā)展的很快，熱塑性碳纖維作為未來的發(fā)展趨勢(shì)，咱們國(guó)內(nèi)也一直在提高對(duì)應(yīng)的科研水平。其實(shí)熱塑性碳纖維并不是一種，以樹脂基來算就有至少5種，大家可以簡(jiǎn)單了解一下...
碳纖維聚苯硫醚是熱塑性復(fù)合材料嗎？
當(dāng)下使用的多為熱固性碳纖維復(fù)合材料，而未來的發(fā)展方向是熱塑性碳纖維復(fù)合材料。可能有朋友會(huì)問了，碳纖維聚苯硫醚是熱塑性的復(fù)合材料嗎？...
熱塑碳纖維上漿劑是什么？
熱塑性碳纖維復(fù)合材料的性能更好，但是在當(dāng)下來說技術(shù)上有較多難點(diǎn)尚未突破。熱塑性碳纖維復(fù)合材料融合時(shí)需要一些上漿劑進(jìn)行調(diào)和，同時(shí)還需要提高制備的技術(shù)才能實(shí)現(xiàn)大批量生...
碳纖維聚酰胺復(fù)合材料是熱塑性的嗎？
基體材料有樹脂、橡膠、金屬、陶瓷等，其中樹脂使用的較多。樹脂有熱固和熱塑之分，其中熱塑性碳纖維性能更好，但加工難度很大，今天來介紹一種名為碳纖維聚酰胺的復(fù)合材料。...
