CR450使用永磁、鎂合金、碳纖維等新材料，滿載旅客“體重”從500多噸下降到460多噸；同時，牽引功率上升到11000千瓦。...

制備熱塑性碳纖維復(fù)合材料是一項需要長期持續(xù)進(jìn)行的工作，不僅擁有較高的技術(shù)門檻，同時也需要投入較大的成本，那這些成本主要出現(xiàn)在哪些方面呢？...

戰(zhàn)略計劃中強(qiáng)調(diào)了復(fù)合材料在航空航天、國防和新能源等高增長領(lǐng)域的關(guān)鍵作用。尤其是在航空航天領(lǐng)域，碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料的輕量化和高強(qiáng)度特性，將大幅提升飛行器的燃料效率和環(huán)境適應(yīng)...

碳纖維復(fù)合材料中，碳纖維作為增強(qiáng)體，可以賦予復(fù)合材料在機(jī)械性能上的多項能力，而纖維含量的占比同樣不是唯一的。智上新材料就來介紹一下，在碳纖維復(fù)合材料中，纖維含量占比變化時...

日前，申能集團(tuán)與法國氫能儲存解決方案供應(yīng)商彼歐集團(tuán)聯(lián)合推出的，全球首款氫能智軌70MP大容積IV型儲氫瓶揭幕亮相。該儲氫瓶經(jīng)生產(chǎn)、測試后，已在彼歐藍(lán)能嘉定安亭工廠進(jìn)行系統(tǒng)集成。...