碳纖維錄取通知書，厚度僅0.2mm，出自北京化工大學(xué)
2024年，北京化工大學(xué)高考錄取通知書，采用“細(xì)如發(fā)絲，輕如鴻毛，強(qiáng)如鋼鐵，貴如黃金”的碳纖維復(fù)合材料制成。...
全球首列商用碳纖維地鐵列車正式發(fā)布，預(yù)計年內(nèi)投運！
6月26日，中車四方股份公司聯(lián)合青島地鐵集團(tuán)為青島地鐵1號線研制的碳纖維地鐵列車“CETROVO 1.0碳星快軌”在青島正式發(fā)布，這是全球首列用于商業(yè)化運營的碳纖維地鐵列車。該車較傳統(tǒng)地鐵車...
新型環(huán)保飛機(jī)支架亮相，3D打印碳纖維+回收熱塑性復(fù)材制成
代傲航空（Diehl Aviation）（德國于伯林根）和9T Labs（瑞士蘇黎世）共同發(fā)布了Eco Bracket,這是一種由3D打印碳纖維元件和從制造廢料中提取的回收熱塑性復(fù)合材料組合而成的輕質(zhì)部件。...
東麗公布2024一季度碳纖維產(chǎn)能，高達(dá)6.4萬噸，仍未完全釋放
根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，東麗公司全球碳纖維的總產(chǎn)能約為6.4萬噸，由于東麗公司位于韓國、美國和法國的碳纖維工廠均于2023年下半年開始擴(kuò)產(chǎn)，預(yù)計最快到2025年投產(chǎn)，因此2023年無新增產(chǎn)能。...
日本東麗公布2024碳纖維產(chǎn)能，高達(dá)6.4萬噸，仍未完全釋放
根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，東麗公司全球碳纖維的總產(chǎn)能約為6.4萬噸，由于東麗公司位于韓國、美國和法國的碳纖維工廠均于2023年下半年開始擴(kuò)產(chǎn)，預(yù)計最快到2025年投產(chǎn)，因此2023年無新增產(chǎn)能。...
