熱塑性碳纖維或可提升儲(chǔ)氫瓶產(chǎn)能和效率
將熱固性樹脂替換為熱塑性樹脂，制成熱塑性碳纖維復(fù)合材料，綜合性能較熱固性碳纖維有所提升，但制備難度更高，該類型碳纖維復(fù)合材料或?qū)⒊蔀樘祭w維產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵所在，同時(shí)也可以提...
航空航天與汽車行業(yè)發(fā)力，全球碳纖維膠帶預(yù)期增速明顯
根據(jù)11月30日環(huán)球新聞發(fā)布的最新市場(chǎng)報(bào)告，預(yù)計(jì)全球碳纖維膠帶市場(chǎng)規(guī)模將從2022年的21億美元增長(zhǎng)到2032年的53億美元，預(yù)測(cè)期內(nèi)復(fù)合年增長(zhǎng)率為13.9%。...
國內(nèi)碳纖維價(jià)格大幅下滑，碳纖維產(chǎn)業(yè)如何破局？
既然傳統(tǒng)行業(yè)沒有優(yōu)勢(shì)，那就要從新興產(chǎn)業(yè)入手，拓展應(yīng)用布局，如新能源汽車、風(fēng)力發(fā)電和機(jī)械人行業(yè)等。其次是要發(fā)力新技術(shù)，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)有產(chǎn)線降本增效，加速突破高端產(chǎn)品。熱塑性碳纖維很...
東麗歐洲工廠獲得ISCC碳纖維生產(chǎn)認(rèn)證
日本東麗工業(yè)公司宣布，其法國子公司東麗碳纖維歐洲有限公司為其位于法國西南部的Lacq和Abidos生產(chǎn)工廠獲得了ISCC PLUS認(rèn)證。...
仰望U9、極氪001FR，國產(chǎn)新能源跑車與碳纖維復(fù)合材料
在新能源汽車迅速拓展之際，多款國產(chǎn)高端跑車開始進(jìn)入大眾視野，尤以碳纖維整體車身作為其高端身份的標(biāo)志，比亞迪品牌旗下的仰望U9、廣汽旗下的昊鉑SSR和吉利旗下的極氪001FR，這3款車型...
