碳纖維管強(qiáng)度大，但是整體硬度不高，缺點是比較脆。不管是纏繞成型，還是拉擠成型，碳纖維管的雛形都有這么一個問題，這就給碳纖維管的后續(xù)加工處理帶來了一些難題。碳纖維管...

隨著研究的深入，多種樹脂生產(chǎn)的熱塑性碳纖維板也會相繼問世，它們的綜合強(qiáng)度將會超過原先熱固性碳纖維板，成為未來航空航天、醫(yī)療、汽車、無人機(jī)，甚至民用領(lǐng)域的新寵兒。...

很多人說碳纖維超越了玻璃纖維，是下一代新型材料的領(lǐng)頭羊。這樣的說法是否成立？碳纖維管和玻璃纖維管到底孰優(yōu)孰劣呢？...

比較常見的車牌框/架多為ABS塑料、鋁合金、鋅合金、不銹鋼、黑鈦合金、鎂鋁合金等，部分車主還接觸過碳纖維車牌框/架，那哪種性能更好呢？我們來分析分析。...

碳纖維是一種結(jié)構(gòu)緊密的新型材料，密度小，但剛度和抗拉力等性能遠(yuǎn)超金屬，是不可多得的材料之一。通過實驗發(fā)現(xiàn)，碳纖維復(fù)合材料應(yīng)用于汽車行業(yè)，對于汽車輕量化的推動有著非...