車用碳纖維鋰電池箱體的優(yōu)勢(shì)和設(shè)計(jì)

新能源汽車興起的因素有很多，分析原因不如找到更好的汽車解決方案，電動(dòng)汽車就是非常出色一種。鋰電池作為電動(dòng)汽車核心能源的提供者，如何更好的融入車體本身呢？車用碳纖維鋰電池箱體正是解決這個(gè)問(wèn)題的不錯(cuò)選擇。

 

 

車用鋰電池箱體的功能需求分析

 

鋰電池箱體作為電動(dòng)汽車的能源，自身的結(jié)構(gòu)性、重量、尺寸、連接方式、防護(hù)性等都需要進(jìn)行考量，只有滿足這些實(shí)際的需求，才能真正的應(yīng)用在電動(dòng)汽車上。

 

鋰電池箱體是鋰電池模塊的承載件，自身需要具備一定的強(qiáng)度和防護(hù)能力，防震、緩沖能力必不可少。另外考慮到鋰電池箱體通常安裝在汽車底部，耐氣候、防水、防塵、防腐蝕、抗氧化能力也需要具備。

 

碳纖維材料的優(yōu)勢(shì)分析

 

針對(duì)以上需求，想要找到合適的鋰電池箱體材料并不容易。碳纖維復(fù)合材料作為航空航天的重要材料，是否可以用在電動(dòng)汽車上呢？答案是肯定的。碳纖維復(fù)合材料自身具備高強(qiáng)度、輕質(zhì)量的主要特點(diǎn)，是汽車輕量化和環(huán)保的不錯(cuò)選擇。經(jīng)過(guò)對(duì)碳纖維復(fù)合材料的研究發(fā)現(xiàn)，碳纖維復(fù)合材料在抗腐蝕、耐氧化、減震等方面都具備了不錯(cuò)的表現(xiàn)，是非常理想的鋰電池箱體材料。

 

另外通過(guò)對(duì)碳纖維復(fù)合材料研究的深入，碳纖維鋰電池箱體還可以具備耐高溫和阻燃性，對(duì)于汽車及乘客的安全可以起到非常重要的保護(hù)作用。

 

車用碳纖維電池箱體的工藝設(shè)計(jì)

 

找到合適的材料，自然還需要合理的設(shè)計(jì)和加工，才能滿足實(shí)際使用。碳纖維鋰電池箱體的設(shè)計(jì)需要與汽車的整體設(shè)計(jì)保持一致，大小、尺寸、厚度、連接方式需要專業(yè)的汽車設(shè)計(jì)人員出具方案。

 

碳纖維鋰電池箱體的加工成型方式也同樣有多種選擇，其中模壓成型、真空輔助成型和樹(shù)脂轉(zhuǎn)移模塑成形等，其中模壓成型和樹(shù)脂轉(zhuǎn)移模塑成形適合零件大批量生產(chǎn)，真空輔助成型耗時(shí)較長(zhǎng)，但性能更好，適合小批量生產(chǎn)。汽車碳纖維鋰電池箱體的生產(chǎn)如何選擇加工方式，需要根據(jù)汽車產(chǎn)量和汽車要求來(lái)決定。

 

車用碳纖維鋰電池箱體只是碳纖維箱體中的一種，隸屬于汽車行業(yè)，還有更多的如軍用運(yùn)輸箱、精密儀器箱體、旅行箱等相關(guān)產(chǎn)品，也可以用到碳纖維復(fù)合材料。