目前的碳纖維無人機一般采用的都是環(huán)氧樹脂基，因為環(huán)氧樹脂基碳纖維復合材料的工藝相對更為成熟，而雙馬來酰胺樹脂體系耐溫性更為出色。對于要求較高的碳纖維無人機的機身梁、隔框等簡單部件，可以采用長壽命機織碳纖維預浸料環(huán)氧樹脂復合材料，較為復雜的部件需要注意鋪設角度和鋪設方法的要求。對于高溫下運行損傷阻抗大、損傷容限要求高的尾噴管等部件可以考慮采用碳纖維雙馬樹脂復合材料、中溫熱壓罐固化成型。