碳纖維板防撞擊能力好嗎？
碳纖維材料可以用在F1賽車上，在發(fā)生強烈碰撞時保護(hù)車手的人身安全，這個觀點相信很多人都是贊成的。但是為什么普通的碳纖維板，在日常使用中發(fā)生了一些碰撞后，會在表面留下凹坑，甚至直接撞壞了呢？這么一看，碳纖維板的防撞擊能力到底是好還是不好呢？
碳纖維板防撞擊能力好嗎？
碳纖維材料確實可以用在F1賽車上，在發(fā)生劇烈碰撞時，碳纖維材料會吸收一定的沖擊力，自身崩裂，以緩解車手自身受到的沖擊傷害。但是這并不能說明碳纖維板的防撞擊能力出色，只能說它具備一定的緩解沖擊的效果。
碳纖維板受到一定程度的撞擊后確實會在表面留下痕跡，其實不僅是撞擊，用稍微尖銳一點的物品劃拉一下，就能留下肉眼可見的劃痕。普通碳纖維板自身的耐摩擦能力很差，而且防穿刺能力也比較差，在面對尖銳物體撞擊時，很輕易就會出現(xiàn)凹坑的問題。另外碳纖維自身的優(yōu)勢是韌性高，防拉扯能力強，但防撞擊能力其實很一般，甚至說較弱。
碳纖維板的性能優(yōu)勢是什么？
碳纖維板的優(yōu)勢不在于防撞擊和耐摩擦，那它為什么會受到多個領(lǐng)域行業(yè)的青睞？它的性能優(yōu)勢其實集中在下面的幾點上。
1、彈性模量高：俗稱為“剛度”，是板材的應(yīng)力應(yīng)變比，是材料在其彈性區(qū)域中的應(yīng)力與應(yīng)變曲線的斜率。普通的碳纖維板的彈性模量比鋼板高出好幾倍，如果是高模量碳纖維板，高出10倍都不在話下。
2、抗拉強度高：材料在斷裂前可以承受的最大應(yīng)力，碳纖維板的抗拉強度可以超過1500MPa，同樣是鋼板的好幾倍，如果是高強度碳纖維板同樣可以超過10倍以上。
3、重量輕：材料每單位體積的質(zhì)量，碳纖維板密度為1.7g/cm3，鋼板為7.8g/cm3，同樣體積的兩種板材，碳纖維板比鋼板輕70%，在工業(yè)制造領(lǐng)域這個輕量化的優(yōu)勢太巨大了。
碳纖維板防撞擊能力一般，但勝在強度高和重量輕，利用好這些優(yōu)勢，可以發(fā)揮出巨大的效果，甚至比傳統(tǒng)的金屬材料更能勝任一些特殊場景下的應(yīng)用，像航空航天上就少不了碳纖維材料的身影。
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