碳纖維管做自行車車架合適嗎？
自行車是我們?nèi)粘３鲂械囊环N交通工具，同樣也是體育競(jìng)技比賽上的重要裝備。場(chǎng)地自行車和越野自行車比賽中對(duì)自行車的要求還是比較高的，想要出好成績(jī)，得選擇合適的自行車。現(xiàn)在流行用碳纖維管來(lái)制作自行車的車架，為何會(huì)如此？
碳纖維管做自行車車架有什么優(yōu)點(diǎn)？
很多人對(duì)碳纖維材料是有誤解的，認(rèn)為碳纖維材料就是強(qiáng)度高一些的硬塑料，這個(gè)觀點(diǎn)其實(shí)錯(cuò)誤的離譜。同樣尺寸的碳纖維管和鋼管比較，前者的力學(xué)性能是后者的好幾倍，雖然外觀上看有點(diǎn)像塑料，但卻是比鋼鐵還厲害的新型材料。來(lái)看看碳纖維管具備哪些強(qiáng)大的屬性吧。
1、重量輕：碳纖維管密度只有1.7g/cm3左右，制成自行車車架可有效降低整車重量，節(jié)約騎行人員的體能，同時(shí)提速更快，騎行距離可以得到延長(zhǎng)。
2、剛性好：碳纖維管具備超強(qiáng)的抗拉強(qiáng)度，有利于驅(qū)動(dòng)力的轉(zhuǎn)化，變相的提高了整車的可操控性，提升了騎行的舒適度。
3、抗震性好：碳纖維復(fù)合材料自帶的良好阻尼性，可提高抗震效果，為騎行中發(fā)生的顛婆提供緩沖，讓騎行變得更舒適。
4、安全性好：碳纖維自行車抗沖擊能力好，在一般的碰撞中不會(huì)發(fā)生損傷，研究表明，碳纖維復(fù)合材料車架耐沖撞試驗(yàn)可超過(guò)百萬(wàn)次。
5、耐性好：碳纖維自行車具備良好的耐酸堿性、耐腐蝕性、耐鹽霧性和耐氧化性，對(duì)騎行的人來(lái)說(shuō)是車輛壽命延長(zhǎng)的一種良好方式。
碳纖維管做自行車車架的一些弊端
說(shuō)完碳纖維管制成自行車車架的優(yōu)勢(shì)，自然還要介紹一些它的劣勢(shì)，畢竟沒(méi)有一種材料是完美的。碳纖維管的劣勢(shì)不僅在性能上，還在市場(chǎng)售價(jià)和產(chǎn)能上。
1、性能缺陷：碳纖維管耐高溫能力一般，超過(guò)120℃長(zhǎng)時(shí)間使用，碳纖維管就可能發(fā)生軟化的問(wèn)題，溫度再高，碳纖維管中的樹(shù)脂會(huì)徹底融化。另外碳纖維管還非常懼怕尖銳物體的撞擊，因?yàn)樘祭w維管由碳纖維預(yù)浸料制成，中間留有一定的空隙，尖銳物體容易刺穿它。
2、市場(chǎng)因素：碳纖維材料被稱為“黑色黃金”，說(shuō)明它的價(jià)格很高，堪比黃金，并不是所有企業(yè)都能接受這樣的價(jià)格，對(duì)騎行人員來(lái)說(shuō)，同樣會(huì)被高昂的價(jià)格限制。另外全球碳纖維產(chǎn)能有限，能夠用在自行車車架上的更為有限，產(chǎn)能少推高了加工難度和售價(jià)。
碳纖維管用來(lái)制作自行車車架的案例已經(jīng)比較多了，不僅是自行車，碳纖維材料還可以用在汽車、高鐵和飛機(jī)等交通工具上，未來(lái)熱塑性碳纖維技術(shù)如果有所突破，碳纖維將會(huì)有更大的應(yīng)用價(jià)值。
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