碳纖維材料被譽(yù)為“黑色黃金”因?yàn)樾阅艹霰姴拍懿┑命S金的價(jià)位??赡芎芏嗳艘宦犔祭w維,都會(huì)認(rèn)為這是一種用在飛機(jī)和飛船這種高端行業(yè)的專屬材料。其實(shí)不然,我們?nèi)粘I钪性缇陀辛烁鞣N各樣的碳纖維制品的身影。
 
日常生活中我們能接觸到哪些碳纖維制品?
 
    國(guó)產(chǎn)碳纖維產(chǎn)能升級(jí),民用碳纖維放量在即
 
    最近幾年,國(guó)產(chǎn)碳纖維無論是從產(chǎn)能還是性能上的發(fā)展都非常迅速,而作為普通人能夠接觸或認(rèn)知到的碳纖維其實(shí)跟新能源產(chǎn)業(yè)有關(guān)。風(fēng)力發(fā)電、電動(dòng)汽車這些是國(guó)內(nèi)外大熱的2種產(chǎn)業(yè),而這2種產(chǎn)業(yè)里都有碳纖維復(fù)合材料參與。
 
    國(guó)內(nèi)碳纖維的發(fā)展由風(fēng)力發(fā)電產(chǎn)業(yè)的引領(lǐng),開啟了一個(gè)全速升級(jí)的階段。國(guó)內(nèi)多個(gè)地區(qū)都在加緊布局碳纖維產(chǎn)業(yè)鏈,多家碳纖維龍頭以及新勢(shì)力紛紛公布擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃。我國(guó)的碳纖維材料多為進(jìn)口,但受到國(guó)外出口限制,我們實(shí)際能夠采購(gòu)到的碳纖維數(shù)量有限,而且高性能碳纖維更是幾乎沒有。
 
    國(guó)家“十三五”、“十四五”計(jì)劃里都將碳纖維產(chǎn)業(yè)計(jì)劃進(jìn)行了較為清晰的規(guī)劃,從碳纖維絲束到碳纖維復(fù)合材料,再到碳纖維制品,這是突破封鎖實(shí)現(xiàn)自強(qiáng)的道路。根據(jù)碳纖維廠商的擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃保守估計(jì),預(yù)計(jì)十四五期間新增碳化產(chǎn)能將超過20萬噸。碳纖維原絲的供需差將在2023年維持高位,在2024年隨著多內(nèi)多個(gè)碳纖維廠家的產(chǎn)能投放而邊際改善,預(yù)計(jì)未來2-3年原絲價(jià)格有望維持高位。這都預(yù)示著民用碳纖維將會(huì)得到極大的發(fā)展和提升。
 
日常生活中我們能接觸到哪些碳纖維制品?
 
    生活中常見的碳纖維制品有哪些?
 
    其實(shí)真正熟悉碳纖維的人應(yīng)該有所感受,最近10年我們生活中見到碳纖維制品的頻率越來越高了,這印證了上面的觀點(diǎn),來看看下面這些碳纖維制品你見過沒有吧。
 
    1、體育用品:碳纖維球桿、碳纖維球拍、碳纖維魚、碳纖維竿自行車、碳纖維球鞋底板、碳纖維滑雪板、碳纖維雪車等;
 
    2、碳纖維無人機(jī)碳纖維無人機(jī)外殼、臂管、螺旋槳甚至真機(jī)都可能是碳纖維制成;
 
    3、汽車瞥見:碳纖維前鏟、碳纖維風(fēng)刀、碳纖維尾翼、碳纖維尾唇、碳纖維中控、碳纖維方向盤、碳纖維剎車盤、碳纖維輪轂等;
 
    4、生活用品:碳纖維手機(jī)殼、碳纖維拉桿箱、碳纖維眼鏡架、碳纖維琴盒等。
 
    都說國(guó)產(chǎn)碳纖維與日美碳纖維有30年的差距,正視這個(gè)觀點(diǎn),在高端碳纖維上確實(shí)可能是這樣。隨著國(guó)產(chǎn)碳纖維研究的深入,大量的物力和人力的投入,先把中低端碳纖維的產(chǎn)能大幅提升起來,量變才能引起質(zhì)變,未來國(guó)產(chǎn)碳纖維未必不能超過日美。
 
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