今天國內(nèi)知名無人機(jī)品牌被美國制裁了，這側(cè)面反應(yīng)了大疆在民用無人機(jī)行業(yè)卻是發(fā)展的很好。了解過大疆無人機(jī)的人應(yīng)該知道，它的主體結(jié)構(gòu)是由碳纖維復(fù)合材料制成，按理說碳纖維無人機(jī)的性能很好，但是為什么大疆無人機(jī)的續(xù)航時(shí)間通常會(huì)在1小時(shí)以內(nèi)呢？
 
碳纖維無人機(jī)續(xù)航只有1小時(shí)？
 
    碳纖維無人機(jī)續(xù)航時(shí)間與什么因素有關(guān)？
 
    面對(duì)疑惑，去尋找了一些資料，發(fā)現(xiàn)大疆是在權(quán)衡了多種因素后，將無人機(jī)的續(xù)航時(shí)間控制在了30-60分鐘以內(nèi)?？赡芎芏嗳瞬恢罏槭裁匆@么做？那就得先了解一下碳纖維無人機(jī)續(xù)航時(shí)間長短受到哪些因素的影響。
 
    首先是電池容量，然后是無人機(jī)自身重量，還有無人機(jī)的設(shè)計(jì)是否符合空氣動(dòng)力學(xué)原理。電池容量增加，必然會(huì)導(dǎo)致無人機(jī)重量的提升，也會(huì)對(duì)飛行過程產(chǎn)生負(fù)面影響，只有平衡這種關(guān)系，找到電池容量、飛機(jī)重量和設(shè)計(jì)的最優(yōu)方案，才是最大化碳纖維無人機(jī)使用價(jià)值的方式。
 
    大疆無人機(jī)畢竟是一款商品，更多的還要考慮成本，因此續(xù)航30-60分鐘是他們的最優(yōu)解。其實(shí)國內(nèi)民用無人機(jī)的單討論續(xù)航，可以高達(dá)30多個(gè)小時(shí)，而軍用無人機(jī)的續(xù)航時(shí)間可以長達(dá)100小時(shí)。碳纖維無人機(jī)不僅僅續(xù)航時(shí)間，還有更多的優(yōu)勢值得被熟知。
 
碳纖維無人機(jī)續(xù)航只有1小時(shí)？
 
    碳纖維無人機(jī)的優(yōu)勢不只在續(xù)航上
 
    1、質(zhì)量輕、續(xù)航能力好：傳統(tǒng)的金屬材料鋼的密度在7.8g/cm，工程塑料的密度為2.2g/cm，而碳纖維材料的密度為1.6g/cm，能夠很好的減少無人機(jī)的能耗，提高續(xù)航能力，為長時(shí)間工作保駕護(hù)航。
 
    2、強(qiáng)度高、承載性能好：碳纖維復(fù)合材料在輕量化上的表現(xiàn)比工程塑料還要優(yōu)秀一些，在強(qiáng)度上也遠(yuǎn)比工程塑料要高，碳纖維的抗拉強(qiáng)度可達(dá)3600MPa。能夠提高承載性能，搭載更多的儀器設(shè)備，并且整體結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性也有所提升,即使在撞到障礙物的時(shí)候也能夠保證有很好的穩(wěn)定性。
 
    3、耐酸堿腐蝕、使用壽命長：常用的碳纖維復(fù)合材料是由碳纖維與環(huán)氧樹脂復(fù)合而成，與金屬材料不同的是，碳纖維復(fù)合材料不會(huì)與酸堿鹽等物質(zhì)產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，在暴曬、陰雨等極端環(huán)境下，無人機(jī)的使用壽命也會(huì)大大提升。
 
    4、可設(shè)計(jì)性強(qiáng)、可一體成型：碳纖維復(fù)合材料具有各向異性，能夠?yàn)樵O(shè)計(jì)人員提供較大的設(shè)計(jì)空間，在碳纖維無人機(jī)部件的生產(chǎn)過程中，可根據(jù)模具實(shí)現(xiàn)一體化成型，能夠減少連接件的使用，避免二次連接，保證了無人機(jī)整體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，提高性能優(yōu)勢。
 
    碳纖維無人機(jī)的優(yōu)勢還是在于輕量化和高強(qiáng)度，這是碳纖維這種新型材料能夠被應(yīng)用在無人機(jī)領(lǐng)域的核心要素。目前不管是民用還是軍用無人機(jī)，價(jià)格都不低，因此想要真正走進(jìn)我們的日常生活還有點(diǎn)不切實(shí)際。
 
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